“國產(chǎn)機(jī)床技術(shù)迭代速度加快，但產(chǎn)品同質(zhì)化問題依然存在�！�

　　“專業(yè)技術(shù)人才缺口持續(xù)擴(kuò)大，制約創(chuàng)新突破�！�

　　“高�？蒲谐晒�轉(zhuǎn)化效率偏低，產(chǎn)業(yè)化落地難�！�

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　　這些來自行業(yè)一線的聲音，直指工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的痛點(diǎn)。那么，要如何推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新成果走向生產(chǎn)線？如何將技術(shù)突破轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)競爭力？

　　5月15日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成在第十四次制造業(yè)企業(yè)座談會(huì)上，對工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出系統(tǒng)性部署，為產(chǎn)業(yè)破局指明了方向。他強(qiáng)調(diào)，要持續(xù)完善工作機(jī)制，健全政策支撐體系，強(qiáng)化要素資源協(xié)調(diào)保障，推動(dòng)工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)和共性技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)搞自主創(chuàng)新，建強(qiáng)中試驗(yàn)證平臺，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)“化點(diǎn)成珠、串珠成鏈”。要堅(jiān)持場景牽引，在細(xì)分領(lǐng)域上深度挖掘，打造獨(dú)具特色的產(chǎn)品和服務(wù)，提升產(chǎn)品一致性、穩(wěn)定性、可靠性。要高度重視產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，避免“內(nèi)卷式”競爭、同質(zhì)化發(fā)展。要發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)作用，建立更緊密的產(chǎn)學(xué)研用合作關(guān)系，強(qiáng)化產(chǎn)需對接，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。要秉持開放融合理念，積極探索新產(chǎn)品、新服務(wù)和新解決方案，深化新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，不斷開辟發(fā)展新賽道。

　　深化新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

　　隨著一系列戰(zhàn)略部署和政策舉措相繼推出，中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)以“智能化”為突破口的創(chuàng)新成果迅速推出。在日前召開的第十九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)上，武漢華中數(shù)控股份有限公司發(fā)布全球首臺新一代智能數(shù)控系統(tǒng)“華中10型”，充分展現(xiàn)AI賦能的強(qiáng)大實(shí)力。

　　國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、華中數(shù)控董事長陳吉紅表示：“從傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)依賴預(yù)設(shè)程序的‘剛性控制’，到智能數(shù)控系統(tǒng)通過自主‘感知—學(xué)習(xí)—決策—控制’閉環(huán)，華中10型智能數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床從數(shù)字化革命到智能化覺醒。”

　　作為重型機(jī)床領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，武重集團(tuán)發(fā)布的世界首臺高速高精智能重型立式銑車加工中心尤為矚目。這臺機(jī)床搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的智能數(shù)控系統(tǒng)和針對重型機(jī)床研發(fā)的“武重云”在線智能服務(wù)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)自主感知、自主學(xué)習(xí)、自主優(yōu)化與決策、自主控制與執(zhí)行，擁有精度智能提升、智能加工工藝系統(tǒng)和機(jī)床動(dòng)力學(xué)數(shù)字孿生、智能運(yùn)維等主要智能化功能。

　　在激光加工領(lǐng)域，華工激光最新一代三維五軸激光切割智能裝備同樣實(shí)現(xiàn)智能化突破。該裝備首次搭載AI智能交互系統(tǒng)，目前已實(shí)現(xiàn)“售、教、用、調(diào)、�！比�流程數(shù)字化。

　　中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長毛予鋒強(qiáng)調(diào)，隨著AI技術(shù)賦能和機(jī)床產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量得以快速提升，成本明顯降低，還促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

　　中國工程院院士、國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)主任周濟(jì)進(jìn)一步指出，借助人工智能技術(shù)推動(dòng)新型工業(yè)化進(jìn)程，已成為制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心技術(shù)路徑，而新一代智能制造則是這一路徑上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)�！罢雇�未來，到2035年，我國各類產(chǎn)品和裝備將實(shí)現(xiàn)從‘?dāng)?shù)字一代’向‘智能網(wǎng)聯(lián)一代’的轉(zhuǎn)型升級�！�

　　開辟發(fā)展應(yīng)用新賽道

　　毛予鋒指出，從航空航天、汽車制造到精密電子、新能源裝備，制造業(yè)各領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級都離不開機(jī)床技術(shù)的突破。中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級過程，正是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的最佳應(yīng)用場景，將為全球及中國機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來難得機(jī)遇。盡管全球經(jīng)濟(jì)存在不確定性，但中國市場的規(guī)模優(yōu)勢、政策紅利和創(chuàng)新活力，將為全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)提供確定性支撐。

　　這一論斷，在中國機(jī)床企業(yè)的實(shí)踐中得到了印證。

　　科德數(shù)控的探索便是例證。其相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國工業(yè)報(bào)記者透露，公司的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源汽車、能源、精密模具等多個(gè)領(lǐng)域，覆蓋半導(dǎo)體、醫(yī)療等行業(yè)，產(chǎn)品價(jià)格跨度從百萬元到千萬元。憑借技術(shù)優(yōu)勢，科德數(shù)控在市場競爭中持續(xù)發(fā)力，競爭力不斷增強(qiáng)。

　　宇環(huán)數(shù)控同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，公司各業(yè)務(wù)板塊均衡發(fā)展，產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。隨著汽車零部件、航空航天等高端制造領(lǐng)域需求攀升，企業(yè)訂單量顯著增加。值得一提的是，其精密復(fù)合立式磨床成功打入航空航天、軸承等領(lǐng)域，進(jìn)一步拓寬了市場版圖。

　　眾多企業(yè)以“精準(zhǔn)定制”為策略，在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，開拓出發(fā)展新藍(lán)海。秦川機(jī)床針對新能源汽車制造需求，研發(fā)出數(shù)控砂輪磨齒機(jī)等系列產(chǎn)品；重慶機(jī)床（集團(tuán)）聚焦新能源汽車齒輪加工的“卡脖子”環(huán)節(jié)，研發(fā)出精密高效磨齒機(jī)等。

　　隨著新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的崛起，機(jī)床應(yīng)用場景不斷拓展。創(chuàng)世紀(jì)副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書伍永兵介紹，為滿足人形機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)的關(guān)節(jié)部件、外框與骨架、靈巧手部件等結(jié)構(gòu)件的精密加工，公司對現(xiàn)有鉆銑加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床、五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等產(chǎn)品進(jìn)行了個(gè)性化改制和升級，并推出多款定制化產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品收入快速增長，為公司經(jīng)營業(yè)績帶來了新的增長點(diǎn)。目前，公司密切關(guān)注新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展新動(dòng)向，并積極開拓市場。

　　建立緊密的合作關(guān)系

　　目前，高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)在機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)中的協(xié)同效應(yīng)日益凸顯。秦川機(jī)床聯(lián)合12家企業(yè)及3所高校創(chuàng)立高檔數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新聯(lián)合體，聚焦精密數(shù)控磨齒機(jī)床、核心功能部件及高檔數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)。東莞市工業(yè)母機(jī)與模具創(chuàng)新聯(lián)合體則由企業(yè)牽頭，聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及高校院所，針對“卡脖子”技術(shù)，在新能源汽車、半導(dǎo)體等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，培育“工業(yè)母機(jī)+產(chǎn)業(yè)生態(tài)”模式。

　　在超精密加工領(lǐng)域，協(xié)同創(chuàng)新成果顯著：華粹智能裝備依托哈爾濱工業(yè)大學(xué)技術(shù)推出高端超精密車床；西安交通大學(xué)與中國通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司成立聯(lián)合研究院，聚焦超精密加工，持續(xù)深化合作。

　　此外，浙江省高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)創(chuàng)新中心依托溫嶺市政府與浙江大學(xué)，圍繞數(shù)控機(jī)床數(shù)字化設(shè)計(jì)與優(yōu)化、高性能關(guān)鍵零部件、高檔智能數(shù)控系統(tǒng)三大方向，攻關(guān)智能數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床正向設(shè)計(jì)等核心技術(shù)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級儲備動(dòng)能。

　　從跨企創(chuàng)新聯(lián)合體到高校成果轉(zhuǎn)化，再到區(qū)域創(chuàng)新中心攻堅(jiān)，產(chǎn)學(xué)研合作正以多元模式推動(dòng)機(jī)床行業(yè)在技術(shù)、生態(tài)、人才等維度實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破，為國產(chǎn)機(jī)床高端化注入持續(xù)動(dòng)能。